Трактор является универсальным сельскохозяйственным транспортом, который может выполнять разнообразные работы. Для повышения возможностей данного средства могут использоваться прицепы и навесное оборудование. Для их крепления применяются различные устройства, одним из которых является раскос мтз.
Понятие
Данное устройство представляет собой составной рычаг, в котором имеется несколько элементов, соединенных между собой шарнирами и гайками. Непосредственно раскос МТЗ состоит из следующих основных элементов:
- Вилка по типу хомута, где арочная форма позволяет крепить различные детали навески трактора, или прицепные орудия. Это, например, может быть кормораздатчик или сеялка.
- Контргайка, помогающая регулировке сцепки, усилению затягивания крепления.
- Непосредственно сама стяжка, представляющая собой цилиндрическую деталь с обрезанными боками и одинаковыми входными отверстиями на концах, оснащенными резьбой, чтобы регулировать длину сцепки.
- С другой стороны от контргайки и стяжки, есть винт с шарниром.
С помощью раскоса можно крепить к трактору прицеп ПТС 4, или буксируемые орудия, возделывающие почву.
Назначение
Данная деталь позволяет приспосабливать прицепную сельскохозяйственную технику к рельефу местности, типам обрабатываемой почвы. Также учитывается вариант проводимых работ – вспашка, внесение семян или удобрений, транспортировка прицепа.
Другими словами, если требуется использовать любое прицепное или навесное устройство, то раскос может менять длину центральной тяги, и тем самым обеспечить величину перпендикулярного заглубления рабочих органов.
Длина устройства может регулироваться в диапазоне от 395 мм до 510 мм. Заводские настройки раскоса для трактора МТЗ на заводе регулируются так, чтобы его длина составляла 475 мм.
Раскос может являться составной частью навески трактора, которая осуществляет сложные действия в ходе различных сельскохозяйственных работ. За раскос могут крепиться продольные тяги, которые обеспечивают перемещение прицепов, навесных орудий в строго заданных параметрах.
Данные виды узлов используются практически во всех сельскохозяйственных работах, обеспечивая надежное соединение и обратную связь трактора с навесным или прицепным оборудованием. Он выдерживает значительные нагрузки, обладает простой и надежной регулировкой, имеет длительный срок эксплуатации.
